Motori -azionamenti

Azionamenti brushless AC

Sanyo Denki Serie Q

Azionamento Brushless AC Serie Q
  • Display a 5 cifre 
  • Tastiera di programmazione
  • Connettore RS232
  • Connettore alimentazione da 200VAC a 230VAC [+10%;–15%], monofase e trifase (configurabile dall'utente). 
  • Connettori segnali con comando a treno di impulsi
  • 8 ingressi (6 optoisolati pnp/npn + 2 ingressi veloci line driver) configurabili dall'utente, 8 uscite (optoisolate npn) configurabili dall'utente.
  • Connettore per resistenza di frenatura esterna dotata di sensing per l'allarme di massima temperatura (opzionale).
  • Connettore Encoder
  • Connettore potenza motore

Dettaglio delle caratteristiche

  • DISPLAY A 5 CIFRE. Permette di visualizzare i parametri, analizzare gli allarmi e monitorare in tempo reale il funzionamento del sistema.

  • TASTIERA DI PROGRAMMAZIONE. Consente di modificare tutti i parametri di sistema e di accedere alle modalità test, monitor e allarmi.

  • CONNETTORE RS232. L'azionamento è completamente configurabile e monitorabile tramite personal computer.

  • CONNETTORE ALIMENTAZIONE da 200VAC a 230VAC [+10%;–15%], monofase e trifase (configurabile dall'utente). Sezioni di alimentazione separate per elettronica di logica/segnale di potenza. Circuiti di protezione integrati contro sovraccarichi, extra-tensioni in ingresso ed eventuali errori di connessione motore (cablaggio encoder errato, cortocircuito fase-fase e fase-massa).

  • CONNETTORE SEGNALI. Comando: a treno di impulsi (clock + direzione; forward + backward pulse; 90° phase difference) e consegnale analogico (proporzionale a Velocità o Coppia).8 ingressi (6 optoisolati pnp/npn + 2 ingressi veloci line driver)configurabili dall'utente.8 uscite (optoisolate npn) configurabili dall'utente.

  • CONNETTORE per resistenza di frenatura esterna dotata di sensing per l'allarme di massima temperatura (opzionale).

  • CONNETTORE ENCODER.

  • CONNETTORE POTENZA MOTORE.
  • Circuito automatico di frenatura dinamica in condizioni di allarme o power-off.

  • Sistema integrato in anello chiuso con modalità di controllo in Posizione, Velocità e Coppia. Possibilità di "cambio al volo":posizione + velocità; posizione + coppia; velocità + coppia.

  • Autotuning dinamico: impostabile su 11 valori di rigidità, permette al sistema di autoregolarsi in tempo reale. L'azionamento reagisce a variazioni anche sensibili di carico inerziale, modificando istantaneamente i parametri d'anello di posizione e velocità. Tale funzione, una volta attivata, permette all'utente di evitare qualunque processo di taratura.

  • Fattore di scala impostabile sugli ingressi analogici o in frequenza e sulla ripetizione del segnale encoder.

  • I tempi d'assestamento sono stati ridotti di 5 volte rispetto alla precedente serie PY2.

  • Risposta in frequenza dell'anello di velocità: 600 Hz.

  • Due filtri notch integrati per la soppressione di frequenze di risonanza proprie del sistema.

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